無線電子吊秤是一種多用于天車和行車上稱重衡器，多用于冶金、鋼鐵廠或船舶碼頭等行業(yè)，其實這種電子秤就是一種特殊電子吊秤。由于行車上受空間、安裝難度等條件的影響，再加上大噸位的電子吊秤成本較高，所以說無線電子吊秤的出現(xiàn)很好的解決了這些問題，無線電子吊秤的安裝過程對于后期能否生產(chǎn)有很大的影響，下面來看下怎么安裝：
1、在原定滑輪軸兩端直接安裝二個傳感器
這是行車電子吊秤安裝時的常用的方法。具體改造方法是將原U形托板去掉,焊上兩個傳感器安裝小平臺,作為傳感器安裝底座,裝上傳感器后,將定滑輪軸直接壓在傳感器上,定滑輪軸兩端要有足夠的空間。這種結(jié)構(gòu)要在現(xiàn)場改裝,由于條件限制,傳感器安裝底座的水平度等質(zhì)量難以保證,影響精度,特別日后維護(hù)、檢修相當(dāng)困難,只有用戶在改造行車時才能采用這種方案。
2、平衡桿軸下安裝稱重傳感器
這種結(jié)構(gòu)改造工作比較簡單,但是由于受力比小,計量性能的穩(wěn)定性和精度低,因此只有在計量精度要求較低或特大噸位的行車,采用其他方法改造確有困難時才選擇這種方案。改裝后能達(dá)到1%F．S左右的精度。
3、采用軌道式稱重傳感器的動態(tài)軌道衡
該方案是在行車的小車軌道上,選擇適當(dāng)?shù)奈恢?截去一段原軌道,代之軌道式傳感器,當(dāng)小車通過軌道傳感器時,即自動進(jìn)行動態(tài)稱重計量。傳統(tǒng)的軌道式稱重多為靜態(tài)，由于實際操作中行車很難準(zhǔn)確停留在位置,因此對行車使用價值不高,限制了其使用?，F(xiàn)在出色的動態(tài)技術(shù)可在行車運(yùn)動過程中自動高精度稱重,對司機(jī)操作和行車性能無任何影響，*改變了這種方式的適應(yīng)范圍。
以上是關(guān)于無線電子吊秤的安裝方法介紹。
